Le Mercan Tour en sidecar Ural

Week End du 18 aout 2021

L’idée m’ai venue, une idée bizarre après le tour du Ventoux la Ventouxtour donc, de faire le tour du Mercantour.

D’autant plus perchée l’idée, que le WE du 15 aout n’est pas la meilleure date pour rouler tranquille sur nos routes du sud, des flux migratoires croisés s’adonnent à un ballet, ou plutôt une marée automobile, une procession de chenille cycliste dans les cols et descentes et surtout une obstruction résistive des véhicules communément appelés « Camping-car ».

C’est étrange cette manie de « camper » dans un véhicule et de vouloir a tout prix aller la ou ça ne passe que véhicule par véhicule à part les motos bien sures.

Et puis nous avons cela en commun avec ces ralentisseurs motorisés c’est de se regrouper par affinités à certains endroits pour la foto ou pour l’eau, en général sur les places de stationnements des cimetières à côté du robinet d’eau potable.

Pour nous, les aigles de la route, les seigneurs du bitume, les volants par rapport aux rampants a 4 roues, ce serait plutôt le parc du bistro qui nous attire.

Revenons à l’idée du tour de pass-pass sanitaire au-dessus de Nice.

La descente se fait comme d’habitude par le col de Cabre et la première panne-rencontre et inversement.

Déjà en haut du col, 100 km de mon village à peu près, je sors la trousse du Ural

Sauf que ce n’est pas pour moi mais pour ce couple avec une Guzzi neuve qui a perdu le boulon du sélecteur, mauvaise pioche un sélecteur qui pendouille au bout de sa tige de renvoi.

Réparation faite car j’ai aussi des écrous de 8 mm et même des Nyl stops dans mes sacoches. Ils reprennent leur route vers Vars et moi vers Sisteron et la route Napoléon.

Si par hasard ils me lisent, merci pour le café. Cette route je l’ai prise si souvent que j’ai dû déjà mettre moults fotos, surtout avec la CB250 lors de ma visite au concess HONDA de NICE la ou elle a été achetée en 1970. Prévision météo, beau fixe, réalisation pluie à partir de LA BEGUDE pour quelques dizaines de km, rien qui arrête le pèlerin mais Albert Simon peut aller se rhabiller pour ses prévisions.

Me voici donc après une bonne journée de roulage et un sandwich à Sisteron arrivé à Fréjus/saint Raphael, plus de 300 km et environ 6 h de roulage. C’est toujours du 50 km/h de moyenne quoi que l’on fasse et peu importe le véhicule, sur Nationale et Départementale bien sûr. Frais et rose le lendemain matin départ pour la vallée de la Vésubie mais avant montée à Utelle pour la Madone.

Arrêt déjeuner sur la place de l’église que je connais plutôt bien pour avoir passé du temps et un 15 aout de folie, il y a longtemps. J’ai même rencontré un Ancien, l’ami d’un ami et aussi un croate qui voulait mon sidecar et un finlandais halluciné. Dingue ces rencontres. D’abord il a fallu traverser Nice pour arriver au mont Vinaigre. Très mauvaise idée Nice un we du 15 aout.

Direction Vésubie

Utelle

Rencontre avec des Porches et autre venue d’Espagne, il y aura tout le long du we ce genre de rassemblement.

Un peu de spiritualité dans ce monde mercantile, la madone.

On the road (ou ce qu’il en reste), direction descente vers la Vésubie

Katastrophe

Direction Roquebillière

Et la rencontre du 3ème type :

J’ai les coordonnées du fabricant quelque part, choix délirants et orientés !

J’aime bien les jumeaux de saint Estienne avec le lapin.

J’ai bien mérité une sucrerie…photo du dessous !

Les héros sont fatigués

Halte et repos maison d’hôte a Valdeblore, bon faut écrire qu’il n’y avait plus rien d’autre de dispo, rien prévoir c’est être libre mais en aout c’est plutôt être XXX.

Sympa …

Le lendemain

Rencontre avec le gang des tractions (avant comme il se doit) , nous les retrouverons au col de la LOMBARDE frontière avec l’Italie, et pourtant ça monte grave, j ai fini en première , conso du jour plus de 9l au cent

On dit que je m’intéresse qu’aux engins a moteurs c’est faux , voici de l’art pris au hasard

Expo a saint raph

Alors, scotchés ? Si non je m’intéresse aussi à la botanique

EPILOBE en épi ou Laurier de sa Int ANTOINE

 

Frontière, 1947

France vs Italie, bon ils ont fait deuxième donc pas bon pour négocier.

De l’autre côté de la borne c’est France.

Discussion en trois langues avec un couple de « kousin » GERMAIN fort sympathique et qui roule RE HYMALAYAN. Ils sont interloqués par la magnificence de la technologie RUSSE origine lointaine de chez Germaine.

Et là je ne dis plus rien cerise sur le gâteau, le commun de l’improbable et du surprenant, le top du bizarre

Une femme, deux hommes et trois HARLEY

Et une panne d’alternateur vite résolue avec un morceau de câble et une étrange batterie surement provenant de MARS ;

Sur un ton doc, le Lapin :

Avé Ural vacances pas banales

Le Biker

Avé l’accent italien MAIS en Français :

Avec HD, jamais emmerdé

Note du rédacteur, sauf si tu y bidouilles ce qui en a l’air, il me semble sur 2 des trois modèles exposés, seul celui de la dame semble stock

Le lapin :

Tu devrais rouler en Ural (sous-entendu une vraie moto pas comme ta tripe américaine bidouillée a mort et rincée)

Le biker :

Ouiais mais, j’aime Harley (putaing con mais qu’ton trip américain qu’il a ce Français avec son os soviétique qu’avance pas)

La dame :

Mais qu’est ce qu’ils sont pénibles avec leur mécanique, on va encore arriver à la bourre avec tous ces arrêts

Bon je ne dis plus rien ils n’écoutent pas.

La suite et le retour bientôt

Bz

El lapinos

 

Un commentaire sur « Le Mercan Tour en sidecar Ural »

  1. Je résume :

    Maître Lapinos sur une moto perché
    Décide de partir un jour chargé.
    Maître Lapinos attiré par une Madone ???
    Confusion certaine avec une amazone.
    Maître Lapinos après Vésubie apocalytique
    Est alléché par une glace calorique.
    Maître Lapinos ira jusqu’en Italie
    Après avoir donné conseils avertis.
    De l’art par dessus le marché
    Pour Maître Lapinos allumé !

    Ben oui quelle idée de rouler un 15 août ?

Répondre à Lmvie Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *