Le side-car Ural est célèbre pour deux raisons : son passé militaire soviétique et sa propension…
Étiquette : entretien & maintenance
Notre avis après 11 000 km à rouler en side-car Ural – Uralistan
Un Ural, est-ce fiable ? Les rumeurs au sujet du trois-pattes soviétiques vont bon train. «…
Restauration d’un engin improbable
Un moteur à essence coupleux à la puissance raisonnable, une structure asymétrique à trois roues, dont…
Construction d’un side-car personnel
Il y a déjà bien longtemps que je regarde (admire) ces gars qui roulent avec des…
Restauration d’une URAL de 2004
La restauration d'une Ural à carbus datant de 2004 n'a pas de raison économique. On ne…
Joints d’étanchéité pour carburateurs
Joints d’étanchéité pour montage des équerres de supports de carburateurs Ces joints sont spécialement conçus pour…
Manuel du propriétaire EFI 2014
L'un des membres du forum nous propose une traduction du manuel du propriétaire des modèle EFI…
Montage des segments sur un piston
Téléchargez la version PDF de cette fiche technique en cliquant ici. Lorsque l’on démonte un…
Ural EFI : réglage de l’accord du frein arrière avec le frein du panier
Téléchargez la version PDF de cette fiche technique en cliquant ici. Lorsqu’un EFI sort neuf…
Démontage de la roue arrière des URAL EFI
Téléchargez la version PDF de cette fiche technique en cliquant ici. On ne démonte pas…