Nous nous sommes quittés sur le péril jaune, à l’est du nouveau, je veux parler de la confrontation entre mon Ranger a carbus de 2012 et le CJ à injection moteur inspiration KAWA.
Le spectacle doit continuer comme disait Freddy Mercury et sans révéler de suite la fin de l’histoire mon sentiment depuis le début est que le comparo dans moto magazine entre le CJ et le URAL T 2wd est pipé depuis le départ.
Irbit nous a habitué aux séries limitées qui sortent chaque année depuis plus de 10 ans. C’est un jeu subtil et marketing qui permet de voir arriver des versions magnifiques mais malheureusement, en plus d’être limitées, ces versions sont parfois réservées au continent américain et l’Europe est un peu le parent pauvre.
Il y a dix ans, en 2007, sortait la série limitée du Ranger couleur sable baptisé Pustinja. Ce modèle a été l’un des plus réussis et il a reçu l’un de plus bel accueil de la part des passionnés de la marque URAL.
Suite à la réunion des concessionnaires européens, la nouvelle avait fuité…quelques photos étaient déjà publiées sur le net et le voilà enfin ! Le très attendu modèle édition limitée 2015/2016 vient d’arriver !
Pour les fans inconditionnels de la carburation, Ural propose 25 exemplaires supplémentaires d’une « édition limitée » très spéciale.
Les évolutions 2014 des sides-cars Ural sont le fruit d’un travail de plusieurs années.
Ce début 2014 voit arriver les modèles URAL à injection en remplacement des modèles à carburateurs.
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